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新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。责任编辑：梁斌 SF055原标题：渠道清库存带来“阵痛” 东阿阿胶上半年净利下滑近八成8月21日晚，东阿阿胶发布2019年半年度报告。公告显示，东阿阿胶上半年实现营业收入18.90亿元，同比下降36.69%，实现净利润1.93亿元，同比下降77.62%，公司方面将业绩下滑主要原因归结于经销商主动清库存带来的“阵痛”。对此，东阿阿胶方面表示，已经全面启动多项战略措施来试图挽回业绩颓势。

中国海军舰载机合成化也是趋势前面说过，中国海军舰载机保持传统团级编制，主要原因是部队机型比较简单，便于管理和指挥，随着歼-15D装备这个情况就发生了变化，未来还有固定翼预警机，涉及到专业领域迅速增加，原来团级编制指挥协调这些专业就显得力不从心，因此未来中国海军舰载机编制体制应该也会进行调整，一般认为中国海军舰载机部队可能会也以大队为基本作战单元，编制旅级航空兵单位，中国海军航空兵岸基部队已经按照这个模式进行编成，由于旅级指挥机关规模要比团级大，能够应付更多机型和专业，这样就为部队模块化打下坚实的基础，通过编组不同数量、种类作战飞机适应不同航母，执行不同作战任务，作战灵活性更强，以辽宁舰为例子，它可能拥有2个舰载战斗机大队、1个电子战飞机大队和1个固定预警机大队，如果需要可以将作战大队增加到3个，将固定翼预警机换成预警直升机，在未来弹射器航空母舰上面，可能将舰载战斗机大队增加到4-6个，增强航母作战能力，以应付高强度对抗环境。

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