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“央妈”果然出手，降准如期而至。3月13日盘后，中国人民银行（央行）宣布，为支持实体经济发展，降低社会融资实际成本，决定于2020年3月16日实施普惠金融定向降准，对达到考核标准的银行定向降准0.5至1个百分点。在此之外，对符合条件的股份制商业银行再额外定向降准1个百分点，支持发放普惠金融领域贷款。以上定向降准共释放长期资金5500亿元。

一是简政减税减费力度大幅提升。2018年版全国和自贸试验区两个外资准入负面清单发布。新取消一批行政许可事项。“证照分离”改革在全国推开。工业产品生产许可证制度改革加快推进，产品种类由38类降至24类。在北京等15个城市和浙江省开展工程建设项目审批制度改革试点。2018年为企业和个人减税降费约1.3万亿元，减少“五险一金”缴费2140亿元，超额完成全国一般工商业电价平均降低10%的任务。

报告指出，2017年1月特朗普政府上台以来实施的减税、再工业化、贸易保护、金融去监管等经济政策，与2018年金融危机后奥巴马政府推行的调整政策后续效应叠加，推动美国经济开始了近十年来最强劲的一波增长势头，可以称为“特朗普景气”。但是，2018年年底以来美国市场出现的利率倒挂、工资上涨、股价连跌等可能预示着“特朗普景气”已基本见顶，继续增长后劲不足。但由于即将进入新的大选周期，预计2019年特朗普为谋求连任将维持主要的刺激政策，美国经济应不会出现大的衰退，可望在景气顶端维持一段时间。

　　合作方式大致分为对接云服务、行内开发部署实施两种。卜凡德将前者比喻为“装修好一幢别墅，只需拎包入住”，后者则更像是“从打地基开始，与银行共同建筑这幢别墅”，也是飞贷金融科技目前选择的路径。　　飞贷金融科技董事长唐侠介绍，飞贷金融科技自2017年10月起，将多年来沉淀的所有经验和技术向持牌金融机构开放，支持其能力建设，专注做科技赋能，并在大数据反欺诈、自动化建模及智能投顾等方面开启了战略布局。

尽管目前BDI指数仍处于历史低位，年内高点仅1700多点左右，但资金成本高企、新造船价格指数开始上涨，让不少租赁企业看到了希望。运力过剩风险当资金再次以有些“疯狂”的姿态进入航运业时，业内人士提高了警惕。“市场没有大家想的那样好。”一位分析师对一张张“豪爽”的订单忧心忡忡，“上一轮（订单）已经把未来十年的大机会都订完了，现在平均船龄已经很新了。如果租赁公司的老板们还在继续大力地签订单，就可能导致未来5-10年后，干散货运输市场失去吸引力。”

谈布局：建议采取“科技+券商”的进攻配置张夏：短期仍以结构性行情为主，市场的全面上行有待于基本面和政策形成共振。我们认为，LPR形成机制改革，旨在形成提高利率传导效率，推动降低实体经济融资成本。如果未来调整MLF利率将会达到实际降息的效果。这是自2014年MLF设立以来又一次降低融资成本的重要改革。中共中央国务院关于支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区的意见，研究完善创业板发行上市、再融资和并购重组制度，创造条件推动注册制改革。改革继续推进，中美两国之间较量对市场影响愈加淡化。